Volvo EX90 純電旗艦正式登台 800V 架構、 254 TOPS 算力與全境安全科技 SPA2 平台打造 10% 至 80% 充電僅需 22 分鐘 四車型 295 萬元起
【2026 年 9 月 30 日，台北訊】VOLVO 正式發表全新純電旗艦休旅 The All-New Volvo EX90，作為品牌首款基於 SPA2 平台打造的純電旗艦車款，EX90 從設計、座艙、電能架構到智慧科技全面導入新世代技術，結合 800V 高壓電氣架構、 HuginCore 核心運算平台與 Safe Space Technology 全境安全防護科技，展現 VOLVO 邁向純電及軟體定義汽車時代的產品藍圖。
Volvo EX90 提供單馬達後輪驅動與雙馬達四輪驅動動力選擇，最大輸出最高達 680 hp，10% 至 80% DC 快充僅需 22 分鐘，WLTP 續航里程最高達 617 公里；同時搭載 NVIDIA DRIVE AGX Orin 運算平台，提供最高 254 TOPS 算力，並透過 OTA 遠端更新持續升級車輛功能。此次台灣共推出四款車型，建議售價 295 萬元起。
北歐設計融入空氣力學 打造純電旗艦休旅新輪廓
The All-New Volvo EX90 延續斯堪地那維亞設計理念，以簡潔流暢的車身線條勾勒大型純電休旅的旗艦氣勢，透過與車身齊平的車窗、隱藏式車門把手、無框式車側後視鏡及空力輪圈降低風阻，風阻係數達 Cd 0.29 。
車頭搭載 Pixel Technology 高階 HD 像素式頭燈，具備 130 萬像素高解析照明模組，搭配車前攝影機可辨識最多 5 輛車，並依照道路及周遭車況動態調整光型，在維持夜間照明視野的同時，降低對其他用路人的眩光。
經典「雷神之鎚」日行燈則加入機械式翼展設計，啟動頭燈時會上下展開，呈現特殊的動態燈光效果；車主接近車輛時，也會透過迎賓燈光動畫營造專屬的接車儀式。車尾則以分離式直立尾燈重新演繹 VOLVO 家族設計，燈組與車身鈑件採平整化設計，搭配數位動態迎賓與上鎖燈效，強化車尾辨識度。
北歐客廳式座艙 導入自然光、原木材質與高階音響
進入車室後，EX90 以「移動的斯堪地那維亞客廳」為設計概念，透過天然原木、永續 Nordico 植然皮革及模擬自然光 LED 照明，營造簡約且沉靜的座艙氛圍。車內首度導入「星空透光內裝嵌飾」，讓 LED 柔光穿透天然原木材質，搭配電控全景式玻璃車頂，並可在 1 秒內完成遮光切換，營造不同時間與環境下的車室光影效果。
音響部分，Ultra 車型標配 Bowers & Wilkins 高傳真頂級音響，Plus 車型則搭載 Bose 音響，提供不同層級的車內聆聽體驗。
三層式數位座艙整合 Google Gemini AI
駕駛介面則採用「數位減壓」概念，以三層式螢幕架構呈現不同資訊。第一層為 13.2 吋 HUD 抬頭顯示器，可將車速、速限及導航指引等資訊投射至駕駛視線前方；第二層為 9 吋數位儀錶，提供地圖、路況及專注等顯示模式；第三層則為 14.5 吋中央觸控螢幕，整合導航、車載娛樂與智慧座艙功能，並導入 Google Gemini AI 智慧語音助理。
在車室空間方面，EX90 車長達 5,037mm 、軸距 2,985mm，搭配純電車專屬全平坦地板，提供 6 人座與 7 人座兩種座艙配置。全車採劇院式座椅排列，第二排座椅可獨立調整前後滑移及椅背角度，並內建兒童增高安全座墊。
行李空間則提供 49 公升前行李廂與 324 公升後行李廂，第二、三排座椅傾倒後，最大置物空間可達 2,135 公升；第三排座椅更支援電動收折。此外，EX90 配備車室交談輔助系統，透過車內麥克風及音響，依照環境噪音自動調整音量，協助前後排乘員更輕鬆交談。
800V 高壓電氣架構 10% 至 80% 充電僅需 22 分鐘
動力方面，Volvo EX90 在台提供三種動力規格，包含 Plus Single Motor 、 Ultra Twin Motor 及 Ultra Twin Motor Performance 。 Plus Single Motor 採單馬達後輪驅動，搭載 92kWh 電池，最大輸出 333hp 、最大扭力 480Nm，最高支援 310kW DC 快充；Ultra Twin Motor 與 Ultra Twin Motor Performance 則採雙馬達四輪驅動，搭載 106kWh 電池，最高 DC 快充功率達 350kW，最大輸出分別為 456hp／670Nm 與 680hp／870Nm 。
其中，Ultra Twin Motor Performance 0 至 100km/h 加速僅需 4.2 秒，為大型純電旗艦休旅帶來高性能表現。 EX90 全車系導入 800V 高壓電氣架構，相較傳統架構可在相同功率下使用更低電流，有助降低熱能損耗，同時維持中高速域的高電壓輸出。在 350kW DC 快充條件下，10 分鐘即可補充約 230 至 245 公里續航，10% 至 80% 充電約 22 分鐘。
續航方面，Plus 車型 WLTP 續航里程約 479 至 565 公里，Ultra 車型則最高達 521 至 617 公里，搭配 Google Maps 充電資訊整合，協助駕駛在規劃旅程時掌握沿途充電站資訊。
最高 680hp 輸出 Ultra 車型搭載雙腔室氣壓懸吊
為兼顧大型旗艦休旅的乘坐舒適性與操控穩定性，EX90 Plus 車型搭載 FSD 頻率感應式避震器，可依照路面狀況調整阻尼反應。 Ultra 車型進一步標配雙腔室氣壓懸吊，可依照路況及車身動態調整氣壓彈簧，並降低行路噪音達 50% 。系統同時具備速度感應式車高調整功能，高速行駛時車高最多可降低 20mm，越野模式則可升高最多 40mm；裝載行李時，也能透過行李廂按鍵降低車尾高度。
254 TOPS 運算力驅動 HuginCore 開啟軟體定義汽車時代
EX90 的另一項核心升級來自智慧運算。車輛搭載 VOLVO 自主開發的 HuginCore 核心運算平台，將過去分散於不同電子控制單元的車輛功能集中整合，涵蓋安全感測、駕駛輔助、能源管理及車載資訊娛樂等系統。
其中 NVIDIA DRIVE AGX Orin 提供最高 254 TOPS 運算能力，負責即時處理大量車輛感測資料，支援主動安全與駕駛輔助系統；座艙則透過 Qualcomm 平台運行 Google 車載系統，提供數位化車內體驗。透過 OTA 遠端更新，VOLVO 也能持續針對軟體、演算法及車輛功能進行更新，讓 EX90 在交車後仍可持續獲得功能與系統優化。
5 組攝影機、 5 組雷達與 12 組超音波感測器打造全境安全防護
安全一直是 VOLVO 的核心品牌理念，EX90 進一步導入 Safe Space Technology 全境安全防護科技，整合 5 組攝影機、 5 組雷達及 12 組超音波感測器，建構車輛周圍 360 度環境感知能力。
系統可辨識車輛、行人、自行車及靜止物體等道路環境資訊，在偵測到潛在風險時，可透過聲光提示及安全帶震動提供警示；若系統判斷碰撞風險升高，主動安全系統則可依情況介入煞車或轉向輔助。透過高算力運算平台與多元感測器協同運作，EX90 將安全科技進一步整合至整體車輛架構，延續 VOLVO 以安全為核心的產品理念。
四款車型 295 萬元起 首月 Plus 車型 3 萬元升級冷熱通風座椅
VOLVO 國際富豪汽車宣布 The All-New Volvo EX90 正式在台上市，共推出四款車型，涵蓋單馬達後驅、雙馬達四驅及 6 人座、 7 人座配置，建議售價如下：
- EX90 Plus, Single Motor, RWD：295 萬元
- EX90 Ultra, Twin Motor, eAWD：355 萬元
- EX90 Ultra, Twin Motor Performance, eAWD（7 座）：379 萬元
- EX90 Ultra, Twin Motor Performance, eAWD（6 座）：385 萬元
為慶祝 EX90 上市，首月入主 Plus 車型可享限期升級禮遇，僅需加價 3 萬元，即可升級價值 8 萬元的「雙前座冷熱通風座椅」。
The All-New Volvo EX90 即日起於 VOLVO 全台展示中心展開展示，消費者可前往各地展示中心體驗全新純電旗艦休旅，進一步感受 EX90 結合北歐設計、 800V 純電科技、智慧運算與安全科技所帶來的新世代豪華移動體驗。
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