台北車站周邊平常就屬於人潮壅擠的地區，在 2019 台北燈節登場活動期間更是人山人海，對於電信業者的 4G 網路品質來說絕對是「終極挑戰」；另外，根據 NCC 於 2019 年 1 月公布數據顯示，台灣大哥大的平均 4G 網速，在台北捷運板南線、北捷松山新店線、桃園機場線皆為五大電信業者之首，我們也藉這次機會來驗證真假。

這次特別在 2019 台北燈節期間，於台北車站周邊的捷運站、燈節等 7 點實測台灣大哥大的 4G 速度，雖然測試速度可能會因為同時使用的用戶數多而拖慢，但就是因為這樣才能測出電信業者的能耐；究竟在人潮眾多處跟捷運上，是否能維持應有的水準呢？接下來就讓我們實地測試，看看台灣大哥大是否能帶來不 LAG 的 4G 體驗吧！

台北車站

既然台北車站是中心點，當然不能錯過台北車站的 4G 網路速度測試；這裡是前往中山站的紅線搭乘處，台灣大哥大 4G 能有 226 / 36.7Mbps 下載 / 上傳速度超乎預期。

一般來說，移動中的 4G 網路速度相對比較不穩定，不過既然要測試網路速度，就不能只挑好看的測，這部份測試的是台北車站前往捷運中山站途中的 4G 網速；沒想到實際測試台灣大哥大 4G，竟然有 150 / 21.8 Mbps 的下載 / 上傳速度。

捷運中山站與周邊

捷運中山站 5 號出口處的台灣大哥大 4G 網速為 90.9 / 25.7 Mbps 。

不只是捷運站快，出站後到南西三越旁的巷子內測試，下載 / 上傳速度也有 88.6 / 29.3 Mbps 。

大稻埕碼頭

大稻埕碼頭也是附近值得一去的景點，既然來了怎能不去走走？！原本以為較為偏遠，網路速度也會受到影響，沒想到台灣大哥大 4G 在藍色公路售票處的下載 / 上傳速度達 161 / 25.2Mbps 。

在美食攤位廣場台灣大哥大 4G 下載速度更高達 190Mbps，上傳速度也有 22.8Mbps 。

捷運北門站

捷運北門站是 2019 台北燈節的重點展區之一，要測試台灣大哥大 4G 網速自然不能錯過這裡！

捷運北門站內台灣大哥大 4G 下載 / 上傳速度為 161 / 23.6Mbps 。

在捷運 1 號出口處測得更快的 236 / 21.8Mbps 下載 / 上傳速度，是這次測速中下載速度表現最佳的地方。

出口處外面的燈會展區下載 / 上傳速度為 89.3 / 24.7Mbps 。

臺北府城北門（承恩門）

臺北府城北門（承恩門）前也有舉辦活動，但台灣大哥大 4G 網路速度並沒有受到影響；72.9 / 12.6Mbps 的下載 / 上傳速度非常出色。

這裡正好有表演活動，也因此聚集了不少民眾。

台北撫臺街洋樓

往旁邊一點移動就是知名景點台北撫臺街洋樓，既然來了就順便測試啦！現場測得的下載 / 上傳速度是 49.9 / 36.9Mbps 。

中山堂

接下來的重點測試項目就是 2019 台北燈節啦！由於在西門町中山堂前有燈節活動，現場遊客非常多，這也影響了 4G 網路速度；不過台灣大哥大 4G 仍維持有 72.5 / 23.6Mbps 下載 / 上傳並不簡單。

現場的人有多少？來看看現場照片吧！

西門町紅樓

2019 台北燈節主燈「豬寶」與主舞台區位於西門紅樓前廣場，現場人數也是這次測試最多的地方，而且測速時剛好是燈光秀演出；台灣大哥大 4G 下載 / 上傳速度雖然受到影響降至 57.7 / 3.12Mbps，不過這樣網速逛臉書、看影片都不會 LAG，如果不是測速，根本不會覺得網路變慢。

過馬路就像是在逛跨年晚會，人潮多到快走不動了！

捷運西門站 6 號出口

捷運西門站 6 號是西門町最多人進出的捷運站，當然不能錯過這裡測試啦！實際測試台灣大哥大 4G 下載、上傳速度為 66.8 / 20.6Mbps，並沒有受到太多影響。

往捷運龍山寺站途中

逛完花燈後準備到龍山寺拜拜，台灣大哥大 4G 整體速度還不錯！94.4 / 16.7Mbps 下載 / 上傳速度也在水準之上。

捷運龍山寺站

先前曾有人抱怨部份電信業者在捷運龍山寺站的 4G 網路必斷，抱著戰戰兢兢的心情測試台灣大哥大 4G 網速，沒想到下載 / 上傳速度竟高達 147 / 26.8Mbps。

前往龍山寺旁的西昌街夜市覓食，發現台灣大哥大 4G 網路速度也有 60.7 / 16.7Mbps 的水準。

捷運北門站往捷運松江南京站途中

捷運北門站往捷運中山站算是搭乘人數相當多的一個站點，台灣大哥大 4G 下載 / 上傳網路速度可達 223 / 23.7Mbps 。

抵達捷運中山站時，台灣大哥大的 4G 下載 / 上傳網速 49.7 / 29Mbps 。

在前往捷運松江南京站時，下載 / 上傳速度攀升至 183 / 45.4Mbps 。

台灣大哥大 4G 網路實測心得

台灣大哥大 4G 提供 700 / 1800 / 2100MHz 三個頻段，其中 700MHz 頻段涵蓋廣、穿透性佳，而景點在 2100MHz 建置後也明顯有所提升，無論穿透力、覆蓋力、繞射能力都有絕佳水準，搭配 3CA 三頻聚合強化網速，不只搭乘捷運時上網不會卡頓，使用影音或加值服務也都相當流暢。

實際測試台北車站、西門町、北門、捷運中山站捷運站與移動途中，甚至是人滿為患的元宵燈節景點網路速度，發現台灣大哥大真的很厲害！原本以為 100Mbps 已經算出色，沒想到有 2 個突破 200Mbps 的超快下載速度，在人潮眾多的燈節景點，亦有 50Mbps 至 100Mbps 的水準，不只查詢捷運、燈節資訊綽綽有餘，就連追劇都絕對不成問題，而平均 20Mbps 以上的上傳速度，要在社群網站分享照片、影片亦只是小菜一碟。

由於這次是在燈會期間測速，4G 網路速度表現都不錯，無論人潮眾多或是捷運移動中，台灣大哥大的 4G 上網速度都能符合大家的使用需求，有興趣的人不妨實際體驗看看喔！

測試說明

而測哪些點？阿輝自然是松山新店線全部 19 個捷運站點全部測試，全部的站點也會非為站內與站外，站內都是在捷運月台，站外則看站點情況（主要挑有電梯的啦.. 跑了一週真的很痛苦）到站外路邊一定要看得到天空的狀況測試。

• 測試門號為亞太電信新壹大網單辦門號方案，月租 699 方式（上網吃到飽不限速）
• 測試機使用台灣版本 Apple iPhone X，並關閉漫遊服務，僅使用亞太電信自家信號與網路，阿輝主要就是針對亞太電信自家基地台的狀況來做實際測試。

提醒一下：挑選適合亞太電信的手機

也和大家分享一下亞太電信要用哪種手機網路表現會比較好？亞太以自家基地台來說，自家有 700 與 900，並且近年來還大量加速部署了 TDD 2600 頻段的小型基地台，一般來說使用者不用自己選擇，會由手機的支援狀況與當下的連線品質自動切換。 2600 頻段的下載速度較快可達 50 ~ 100Mbps，而 700 頻段則是上傳會較好，上傳速度最快可以到 10 ~ 20Mbps 的速度；而若是要有最佳的網路效果，也會建議可以挑選同時之 亞太電信 700 MHz(Band28) 及 2,600 MHz TDD 頻段 (Band38) 載波聚合功能 (2CA) 的手機，會是目前亞太電信搭配手機最好的組合。

亞太松山新店捷運測試 – 測試結果總表

來看看測試結果吧！阿輝每一個站點站內站外都有分開測試，並標記測試的日期與時間，除了常見的 SpeedTest 測試數據之外，阿輝這一次還一併提供中研院 TTL 測試程式的參考數據，給大家參考使用。

也提供大家阿輝測試過程的所有拍照紀錄，因為數量眾多，點選小圖可以看大圖

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亞太松山新店捷運測試 -測試結果

這一次速度測試結果阿輝採用之前阿輝多年前測試捷運的速度分段方式，讓速度比較分為不同的感受然後依照這個數據來給測試結果分類與統計。

• 100M 以上 – 4G 台灣目前幾乎極速表現
• 100 ~ 55M – 爽快
• 55 ~ 30M – 超越 3G 有感覺快
• 20 ~ 30M – 不錯快的程度
• 20 ~ 10M – 速度良好的 3G 或是有點掉漆的 4G
• 10 ~ 5M – 勉強還可以
• 5M 以下 – 這種速度還敢出來收錢？

除了數據統計分佈之外，阿輝在這一次測試松山新店線網路連線異常的狀況，重新開啟手機訊號後就恢復正常，不過阿輝也一併註計在彙整表與統計圖相關資料中。

亞太松山新店捷運測試 -連線平均速度統計

其實測試的結果阿輝有些意外，當然還有許多要加油的地方，不過似乎是近年來亞太電信積極在佈建基地台與小型基地台的原因，這一次測試捷運沿線的速度表現比起上兩次測試結果分佈來說低速的結果已經明顯減少，測試如果在細分站體內室內的表現較佳，室外的表現較不好，對比之前的測試資料應該也是新建置的室內基地台建樹的可能性較大（亞太並沒有提供測試點位資訊，阿輝單純以多次測試的結論反推），以亞太電信『自家基地台』來說，真的要說真的很努力在建設當中，進步也有看得到！

當然阿輝還是要重申大家一定要善用測試卡片申請試試看自己的生活工作周邊的網路狀況再來評估自己網路電信的申請才是比較聰明的方法喔！

*本文由亞太電信委託撰文評測（https://www.aptg.com.tw）

亞太有沒有缺點？當然有，就像是外型與內在兼具的阿輝也是有英文不好外文只擅長阿拉伯數字的小缺點，就是畢竟亞太相較其他電信，是比較新興的電信公司（遙看當年 CDMA 的時代眼淚）因此老實說基地台和收訊還是會比起其他電信比較遜色些…（反正阿輝不講，你們讀者也很愛酸，阿輝就先講哇哈哈哈）

但是其實亞太也有針對大家都在乎的收訊與網路速度在持續加強，像是其實這幾年亞太都大量地在擴增基地台數量，以及本來就有的網上加網其他電信業者合作給用戶雙網路都可以使用，都是亞太持續在加強自己的不足，與為用戶著想的努力。而亞太近年來最新的計畫就是要持續增加大量基地台覆蓋全台，從 2017 年 4 月取得主管機關同意後開始建置上萬台的 Small Cell（微型基地台），以用戶較為密集使用的地點如車站、百貨公司、夜市商圈甚至是連鎖商店等地點陸續建制，今天阿輝就是要來實測亞太與臺鐵合作鋪設在全台高承載的 100 個車站的實際測試！對就是來真的實際測試！

補充：是不是亞太 Small Cell 這個詞有點耳熟？其實之前亞太也才開放用戶可以依照自己的需求申請『魔速方塊』安裝在自己辦公室或是家中加強收訊與網路速度，其實魔速方塊就是亞太電信的 Small Cell 微型基地台應用，而今天阿輝測試就是亞太利用 Small Cell 與臺鐵合作的官方應用版本！魔速方塊官網詳情與身裝連結

玩真的！臺鐵亞太速度實測（新北/基隆）

就是實測！就是這麼簡單，沒有告知地點，沒有特別找基地台機器（其實阿輝還真的有想找機器裝在哪裡，真是藏的很好阿輝都沒找到啊…. 淚），地點阿輝就選擇新北市與基隆的一些較熱門的臺鐵車站去吃便當測速。

測試手機：當然就用最新的 Apple iPhone X（阿輝自己的手機）

門號方案：亞太 Gt 4G NT$599 上網吃到飽方案

石城站 (Day1)

阿輝第一站特別先到了最遠的石城站，其實本來要直衝福隆吃便當，結果火車上太好睡睡過頭，結果石城站好偏僻、根本是無人小站，下一班車要一小時候，只好照樣測試，這是一個小小火車站，甚至是無人站，不過其實測試表現也不錯，有測試到 59 Mbps 的成績，不過很有可能這個站台是沒有架設 Small Cell 的，但是其實亞太這樣的表現阿輝也是覺得挺不錯的，亞太其實除了這次提的 Small Cell 之外，一般基地台的 700 / 900 也有持續在擴建！

真的非常小站！

福隆 (Day1)

千辛萬苦終於到福隆啦～測試馬上突破 100 Mbps 表現非常亮眼，這也是亞太架設 Small Cell 的優點，用戶完全不用什麼特殊特定，直接就可以享受到擴增微型基地台帶來的好處，而亞太架設微型基地台也有較快速可以大量部建的優點！

但是福隆便當沒有開………….. 我真是地獄倒楣鬼….

貢寮 (Day1)

而亞太新建設的 Small Cell 需要手機特別支援嗎？

亞太電信目前採用的 Small Cell 規格為 4G 的，因此手機要支援這兩個 4G 頻段就可以使用到；而如果是語音部份，手機要支援 VoLTE 或是 VoWifi 則可以利用 Small Cell 強化語音收訊與品質。

雙溪 (Day1)

瑞芳 (Day1)

終於到了肚子餓到極點的程度了，這站努力吃東西～ 目標是胡椒餅和龍鳳腿！

ㄟ等等阿輝是來測速的啊！也是測得了接近 100 Mbps 的優異成績！

四腳亭 (Day1)

本日最後一站，其實一個站因為等車（還有沿途大吃）的時間，一個站就必須停留約一小時，真心痛苦。

暖暖 (Day2)

隔天繼續開工！第一站就創新高達到 104.8 Mbps！！

八堵 (Day2)

那來談談亞太電信 Small Cell 算是強波器嗎？

其實這倒是不太需要用戶擔心，畢竟包含阿輝之前使用測試的內文也說到幾乎可以說是全自動切換，用戶完全不需要手動也無感，不過還是回答一下，嚴格來說 Small Cell 與其說是基地台或是強波器，應該更接近大家家中的 AP 無線基地台，只是支援送出為 4G 訊號，距離約可以涵蓋 30 公尺的短距離。對了其實 Small Cell 的功率非常小約為 100mW 比絕大部分的家用電池都要來得小，不過這裡也是因為裝在車站或是月台上了，大家可以完全不用擔心。

七堵 (Day2)

大家知道嗎？大家現在喜愛的臺鐵火車便當，其實就是當初臺鐵舉辦火車便當比賽中奪冠的『七堵』車站所作的，因此要吃最道地的臺鐵火車便當，當然就是要到七堵火車站啦！

五堵 (Day2)

汐科 (Day2)

這站應該是這次阿輝唯一測試低於 50 Mbps 的吧！亞太快加油吧！

實測結果彙整與結論

阿輝實際測試了 11 個臺鐵站點，其實對於亞太建置的 Small Cell 微型基地台帶來的優勢真的是覺的很有很有感覺，超過 80 Mbps 速度以上的站點超過七成，就算只看 100Mbps 非常快的也有近似成的車站有達到，以較晚進入電信產業的亞太來說，選擇廣為建置 Small Cell 微型基地台的方式的確是有效而且對於用戶最快有感的一個方式，甚至未來 5G 下一世代的通訊網路部建更也會以類似的 Small Cell 建置方式為核心重點之一，亞太的進步與為用戶著想，真的現在就看得見！

*本文由亞太電信委託撰文評測（https://www.aptg.com.tw）